CADEX

RACE SHIELD 轻量化防刺层

Race Shield轻量化防刺层採用独家的超轻量防穿刺Kevlar®材料製成，在不影响路感与速度表现下，具有绝佳的防穿刺表现。

SRC 超舒适帘纱技术

单层结构的SRC (SUPPLE RACE CASING)超舒适帘纱技术，以超轻的重量提供极其舒适的骑乘体验和出色的滚动效率！

RR-S低滚组胶料配方

专为一级选手追求极致速度与抓地力所调配的先进二氧化硅胶料配方，与一般公路外胎的胶料相比，RR-S具有明显更小的滚动阻力，并且在转弯时具有较佳的抓地力，这个差异在潮湿路面骑乘时更是显著。

一体式座弓

一体式座弓的设计，透过让座弓连接底壳的位置后移至坐垫尾端，而非主要支撑骑士重量的地方，消除常见的压力点，座弓的形状也有助于消除道路振动所带来的不适感，另外在减少了座弓与底壳重叠接合的区域后，更

减压微粒科技

CADEX Boost在骑士坐骨接触坐垫的两侧区域，配置了可以自由流动的ETPU减压微粒，以缓解坐骨压力点并将压力分散至更大的接触面积，从而获得支撑性更加且更舒适的骑乘体验！

高阶碳纤锻造技术

採用最先进的高压成型工艺打造出拥有超强刚性的两件式座垫主体，实现支撑性和舒适性的完美平衡。

超轻碳纤复合材质

以轻量化的设计打造出高刚性的空力轮组，创造难以匹敌的加速与极速表现！

空力碳纤幅条

专门设计的空力造型碳纤幅条，展现优异的空力表现，让轮组在风中具有出色的稳定性，且达到极致轻量！

低摩擦阻力花鼓

精密加工的花鼓结构大幅减少轴承摩擦，搭配优化设计过的花鼓壳完全发挥 DBL 动态平衡编轮技术所带来的高刚性，创造出具有超低滚动阻力且优异传动效率的超效能轮组。

精准强化碳纤叠层技术

透过以高强度碳纤布强化最必要的结构，搭配使用高Tg树酯，以最轻量化的方式打造出业界最佳的刚性与强度，及无与伦比的舒适性。

无钩轮圈设计

使气流能顺畅通过胎壁及轮圈侧面，与一般有钩轮圈相比，减少空力损失。另外，特殊的製程创造出连续碳纤维结构，更大幅强化了轮组耐用度！

最佳气流传导

21mm的轮圈内径，让气流顺畅的从轮胎侧壁到车轮通过，提供无与伦比的空气力学。

动态平衡编轮技术(DBL)

动态平衡编轮技术确保幅条在骑乘时时可以获得最佳的张力，从而获得出色的传动刚性和骑乘效率。